Priročno kolo mobilnega žerjava Cantilever
Mobilni žerjav ne uporablja koles v gibanju, ampak uporablja tudi vodilna kolesa.Toda kolo je eden od najpomembnejših delov v delovni napravi žerjava,in vodilno kolo je najpomembnejši pomožni del v delovni napravi žerjava.Pomoč je koristna.Ko se dvigalo prilagodi delu in krmiljenju na ukrivljeni progi, se vodilno kolo mobilnega žerjava, ki deluje na ukrivljenosti, uporablja kot odprto orodje reduktorja z nizko hitrostjo.Za dvigalo z nizko gradbeno višino,poleg dodajanja protiutežne opreme, je načrtovano, da se dvigalo začne brez protiuteža.Vodilno kolo je opremljeno z obratnim podpornim kolesom na okvirju delovnega vozička, da podpira videz pod
Vodilo kolesa je sestavljen iz tekmec in levo in desno stražnih plošč.Dolžji konci levo in desno stražnih plošč so povezani s pritrdilnimi vijaki.Borec je pritrjen med levo in desno stražnih ploščah skozi osi opreme.Ošesa je pritrjen z levo in desno stražnih plošč,in tekmec je povezan z osjo v relativni rotaciji.Utilni model je značilno, da je zgornji del opremljen z rešetko luknjo.Levo in desno anti stripping ojačevalnih plošč in pin osi so ustrezne fiksne spoje na notranjosti levo in desno anti stripping ojačevalnih plošč,in pin ojačala prehaja skozi rešetke osi levo in desno anti stripping ojač
To je vodilno delo vodilnega kolesa.Pod določenim delovnim okoljem,reakcijska sila kolesa je glavni namen vodilnega kolesa.V smislu materialov,horizontalno vodilno kolo je v glavnem izdelano iz 45 jekla.Ustvarjalni model ima prednosti dobre odpornosti proti obrabi in dolge življenjske dobe.Ta smernica zmanjšuje nesreče zlomljenega vrvi športnega avtomobila in vodilnega kolesa ločevanja športnega avtomobila,spodbuja varnostno proizvodnjo,varčuje vhod vodilnega kolesa in podaljša življenjsko dobo žične vrvi.
